Sensazione di crisi: la colpa di tutto è delle sfingi. Sensazione di crisi: la colpa di tutto è delle sfingi La Sfinge dal volto di imperatrice


I residenti di San Pietroburgo e molti dei suoi ospiti sanno bene che le sfingi non sono affatto rare in questa città. Sono una delle decorazioni della città e tutti ci sono già abituati. Ma perché le sfingi e quante ce ne sono? Facciamo una passeggiata tra i luoghi in cui si “insediarono” queste insolite e misteriose creature...

Popoli diversi avevano anche idee diverse sulle sfingi. Tra gli antichi egizi, le sfingi erano creature con il corpo di un leone orgoglioso e la testa di un uomo. Spesso i volti delle sfingi egiziane somigliavano ai volti dei loro faraoni. Presso i Greci le sfingi erano alate, avevano il corpo di leone o di cane e testa e petto femminili.

Sfingi sul terrapieno anteriore


Queste sono le uniche vere sfingi dell'antico Egitto a San Pietroburgo, hanno più di tremila anni. Sono molto grandi: lunghi più di 5 metri e alti 4,5 metri. Il peso di ciascuno di essi è di 23 tonnellate.

« In termini di artigianato - le figure sono scolpite nel più resistente granito egiziano rosso-marrone-grigio - abbondanza di iscrizioni e buona conservazione, le Sfingi della Neva non hanno eguali al mondo. Persino i musei egiziani e il Louvre non hanno tali mostre.» V. Struve

Hanno messo radici da tempo in questa città del nord, diventandone parte integrante.
Ma come sono arrivate qui queste enormi sfingi provenienti da un paese lontano?


La storia dell'apparizione delle sfingi egiziane a San Pietroburgo

All'inizio del XIX secolo, l'Europa fu travolta dalla passione per la cultura orientale e San Pietroburgo non ne sfuggì. Un vestibolo egiziano appare a Pavlovsk, una piramide egizia appare a Tsarskoye Selo, e nella città stessa appare un ponte egiziano, e presto queste sfingi egiziane. Dal XIV secolo a.C. e. custodivano il santuario del faraone Amenhotep III a Tebe. Passarono anni, secoli, millenni e il tempo non ebbe potere su di loro.

Ma quando la civiltà dell'Antico Egitto cadde in declino, il tempio crollò e le sfingi furono sepolte per lungo tempo sotto uno spesso strato di sabbia. Furono dissotterrati solo alla fine degli anni '20 del XIX secolo, dopodiché si decise di metterli in vendita.


Una di queste sfingi in qualche modo attirò l'attenzione dell'ufficiale Andrei Muravyov, che a quel tempo si trovava in Egitto. Questa creatura fino ad allora senza precedenti stupì così tanto l'ufficiale russo che Muravyov inviò immediatamente una lettera all'ambasciatore russo con la richiesta di discutere con l'imperatore la possibilità di acquistare sfingi per la Russia.

Tuttavia, Nicola I non approvò immediatamente questa idea, e poi seguì un lungo polverone con i documenti. Ma quando tutto fu pronto, si scoprì che la Francia aveva già acquistato le sfingi per decorarle con Parigi.

Tuttavia, i francesi non ebbero il tempo di portarli fuori da Alessandria, iniziò la rivoluzione del 1830 e non ebbero tempo per le sfingi; Quindi hanno deciso di rivenderli alla Russia. E infine, nella primavera del 1832, le sfingi arrivarono a San Pietroburgo. Una nave greca chiamata Buona Speranza li trasportò da Alessandria per un anno intero.

Durante il carico sulla nave, il cavo di una delle sculture si è rotto. Un'enorme sfinge cadde, rompendo la fiancata della nave e quasi la affondò. Anche lui stesso ha sofferto in questo caso: parte del suo mento era rotta, anche il suo viso era danneggiato, sul quale la corda ha lasciato un segno profondo.


Per due anni le sfingi rimasero nel cortile dell'Accademia delle Arti, aspettando dietro le quinte. Infine, il molo fu completato e nel 1834 furono collocati su alti piedistalli di granito finlandese.
E da allora sono una magnifica decorazione dell'argine della Neva nella parte anteriore della capitale.


I loro occhi sono diretti all'infinito e a volte sembra che queste antiche sfingi ci nascondano qualche segreto. Dopotutto, hanno visto così tanto in questa vita...


A.S. Pushkin camminava spesso lungo questo terrapieno, ammirando le sfingi.
« ...i volti di queste sfingi sono come un enigma da risolvere».


Molti poeti hanno dedicato loro poesie:

« La magia della notte bianca ha attirato
Sei nella foschia, pieno di meraviglie polari,
Due dive-bestie della Tebe centenaria?
La pallida Iside ti ha affascinato?
Quale segreto ti ha pietrificato
Una torsione ridente di labbra crudeli?
Le onde della mezzanotte si riversano incessantemente
Sei più felice delle stelle di San Nilo?
Viacheslav Ivanov

« Gli occhi fissi, silenziosi,
Pieno di santa malinconia
È come se sentissero le onde
Un altro fiume solenne.
Per loro, figli di millenni,
Solo una visione da sogno di questi luoghi...” V. Vryusov

E anche ai nostri tempi non passano inosservati:



Nel 2002 è stato effettuato un lavoro molto ampio e complesso di restauro, dopo il quale le antiche sculture sono apparse nella loro forma originale e sembravano addirittura più giovani nell'aspetto.


Sfingi nel cortile del Palazzo Stroganov


Queste due sfingi di granito sono le prime ad apparire a San Pietroburgo. Dal 1796 decorarono il molo della dacia di A.S. Stroganov. Dal 1908, dopo la ricostruzione della dacia, furono trasportati più volte fino a quando non presero finalmente il loro posto definitivo: nel cortile del Palazzo Stroganov.

Sfingi sul ponte egiziano


Questo antico ponte con quattro sfingi in ghisa ha ricevuto il suo nome perché era decorato in uno stile caratteristico dell'Egitto. Tuttavia, gli scultori di Pavel Sokolov ricordano più le sfingi greche che quelle egiziane: dopotutto hanno sembianze femminili.


Molti hanno sentito parlare della tragedia avvenuta su questo ponte nel 1905. Il ponte crollò, incapace di sopportare il carico, quando uno squadrone di cavalleria vi entrò sopra. Molto probabilmente, ciò è accaduto a causa di errori nei calcoli durante la costruzione del ponte.

In questo sito è stato temporaneamente costruito un ponte di legno. Ma riuscirono a sostituirlo con uno in pietra solida solo nel 1955. E sebbene il design del nuovo ponte fosse significativamente inferiore a quello originale, i motivi egiziani erano ancora conservati. E, naturalmente, anche le sue guardie - le magnifiche sfingi - presero il loro posto.

Sfingi sull'argine di Malaya Nevka


Gli storici concordano sul fatto che queste sfingi non rappresentano altro che i calchi di prova originali delle sfingi del ponte egiziano. Sono molto simili tra loro.

Apparentemente, per qualche motivo, respinte, queste sfingi furono conservate da qualche parte per molto tempo e nel 1971 furono installate sul molo dell'argine Malaya Nevka. Tuttavia, il tempo non le ha risparmiate e all'inizio del 21° secolo queste sfingi necessitavano di un restauro urgente.

L'operazione è stata realizzata con i fondi stanziati da Mostotrest. Dopo di che
Le sculture restaurate sono state esposte nel cortile di questa organizzazione per diversi anni, ma nel 2010 sono state riportate nella loro collocazione originaria, sul terrapieno.


Sfingi nel cortile dell'Istituto Minerario


Nel cortile dell'Istituto Minerario, situato sull'isola Vasilievskij, tra il verde dell'antico giardino, nel 1826 apparvero piccole e graziose sculture di sfingi.
Queste sculture hanno un ricco colore scuro e volti femminili molto espressivi. Non c'è da stupirsi che siano considerati i più femminili. L'autore di queste opere è lo scultore A. Postnikov.

Sfingi sull'argine di Sverdlovskaya (Polyustrovskaya).


Sculture che ricordano le sfingi della dacia di Stroganov apparvero qui alla fine del XVIII secolo e in qualche modo scomparvero nel XIX secolo. E solo durante il restauro del molo, effettuato nel 1985, si è deciso di installare nuovamente qui le stesse sculture.

Sfingi sull'argine di Robespierre

Nel 1995, due inquietanti sfingi di bronzo apparvero di fronte alle famose "Croci" di San Pietroburgo. Per le persone sull'argine, queste sfingi sembrano piuttosto tradizionali: hanno normali volti femminili.

Una delle sfingi più piccole sull'elmo della dea della saggezza. Scultura della dea - sull'edificio della Biblioteca nazionale russa sulla Prospettiva Nevskij

C'è un grande interesse non solo tra i residenti di San Pietroburgo,
ma suscita sentimenti anche tra gli ospiti della capitale del nord.

Collega le due parti della Prospettiva Lermontovsky, passando sopra il fiume. E anche se non si trova nel cuore storico della città, vale la pena dedicare del tempo ad esplorarlo, poiché la storia della sua creazione e del suo servizio alla città è unica e istruttiva.

La storia della creazione del ponte egiziano

Inizialmente, nel suo design era un ponte delle catene, uno dei primi del suo genere ad apparire a San Pietroburgo. A quel tempo, precisamente tra la fine del XVIII e l’inizio del XIX secolo, l’idea di creare tali strutture stava appena emergendo, e contemporaneamente in diversi paesi sviluppati. A quei tempi si cominciava appena ad utilizzare il metallo in edilizia, vista la maggiore flessibilità delle leghe metalliche rispetto alla ghisa. Così, i progettisti del XVIII secolo concepirono un nuovo formato per attraversare il fiume: una tela sospesa su catene di ferro.


Il pioniere a San Pietroburgo, nonché una delle prime strutture di questo tipo, fu il ponte Ekateringofsky, che purtroppo non esiste più. Nel 1823 iniziarono a costruire un secondo ponte simile, Patnelemonovsky, e iniziarono immediatamente a creare il ponte egiziano che collegava le due sponde della Fontanka.

All'inizio del XIX secolo, il tema dello studio dell'Oriente e, prima di tutto, dell'Antico Egitto, era molto popolare in tutto il mondo. Questa passione si rifletteva nell'architettura di San Pietroburgo sotto forma di fontane vicino al monte Pulkovo, decorate con sfingi. A Carskoe Selo ci sono porte in stile egiziano e proprio di fronte all'Accademia delle arti ci sono le famose sfingi.


Sfortunatamente, la data esatta di inizio della costruzione del ponte egiziano a San Pietroburgo non è stata conservata. Si sa solo che all'inizio del 1825 esisteva già un decreto del comandante in capo delle ferrovie di San Pietroburgo, il duca duca A. di Württemberg, sulla necessità di completare urgentemente il processo di progettazione. Due opzioni progettuali con stime diverse furono portate all'attenzione del Duca, ma entrambe non erano adatte a causa dell'alto costo del progetto, che sembrava alle autorità. Di conseguenza, è stata scelta la terza opzione, quella più semplificata, secondo la quale l'attraversamento è stato realizzato secondo la distanza minima tra le sponde della Fontanka, senza tener conto della geografia delle strade adiacenti.

Il lavoro non è stato eseguito con la rapidità che avremmo voluto. Il ritardo è stato causato principalmente dai continui ritardi nei lavori in pietra. Di conseguenza, per le spalle in granito del ponte è stato utilizzato lo stesso granito che per il rivestimento del castello Mikhailovsky. Il progetto prevedeva il completamento dei lavori entro il dicembre 1825, ma la data di consegna definitiva fu posticipata di quasi un anno.


Poiché il ponte non era il primo a San Pietroburgo e i progettisti avevano già una certa esperienza, il suo design era un design più leggero del ponte Panteleimonovsky e della sua versione migliorata. Era sostenuto da tre catene e i portali erano decorati con geroglifici egiziani. La doratura veniva utilizzata anche nella decorazione.

Attraverso le opere di P.P. Sokolov creò figure in ghisa di sfingi montate su piedistalli vicino alle spalle del ponte. Inizialmente abbiamo creato un paio di figurine di prova che sono rimaste in magazzino per molto tempo. Già nella seconda metà del XX secolo trovarono il loro impiego sul molo vicino al ponte Kamennoostrovsky.

L'inaugurazione del traffico sul ponte egiziano a San Pietroburgo era prevista per il 25 agosto 1826. Risultò essere lungo quasi 55 metri e largo 11 metri. A volte veniva chiamato anche “ponte che canta” a causa del clangore delle catene che si sente quando si cammina sul ponte.

Naufragio nel 1905

Un tragico evento che suscitò reazioni contrastanti tra la gente avvenne in una gelida giornata di gennaio del 1905. Il 20 gennaio, il ponte egiziano di San Pietroburgo è crollato, incapace di sopportare il carico di un reggimento di cavalieri che lo attraversava.

Al momento dello schianto lo investì anche un convoglio di undici slitte. La struttura, a quanto pare, non era progettata per un tale carico, le catene si ruppero e tutte le persone presenti in quel momento caddero nella Fontanka.


La stampa ha affermato che i rappresentanti dei gradi militari più alti che guidavano il reggimento sono riusciti a raggiungere la riva, mentre alcuni cavalieri, così come una donna a caso con un bambino, no.

L'evento è avvenuto intorno alle 12:30, e alle 14:00 tutte le vittime sono state portate a riva e hanno ricevuto l'assistenza necessaria. Secondo la versione ufficiale il crollo del ponte non ha provocato alcuna morte.

Questo evento è stato accolto dagli abitanti di San Pietroburgo con una certa diffidenza. Inoltre, il ponte egiziano fu riparato un anno prima dell'evento, nel 1904, e i lavori di rafforzamento furono eseguiti poco prima del crollo, all'inizio di gennaio.

In base ai risultati dell'indagine si è concluso che la causa del crollo risiedeva nella scarsa qualità del metallo utilizzato nella costruzione. Si è rivelato fragile e presentava cavità.

Questo evento divenne un classico esempio del potere della risonanza, utilizzato ancora oggi nelle lezioni di fisica nelle scuole. Presumibilmente, il reggimento di cavalleria, marciando su una gamba sola, creò una risonanza così forte che i supporti del ponte cedettero.


Ora, quando entrano nel ponte, ai militari viene ordinato di marciare fuori passo, per non correre rischi. Ci sono anche oppositori a questa versione. La risonanza potrebbe benissimo essere stata la ragione dell'aumento del carico, ma i testimoni dicono che una parte significativa del reggimento si muoveva a cavallo, cioè non si parlava di alcun tipo di camminata al passo.

Restauro del Ponte Egizio a San Pietroburgo

In ogni caso i progettisti sono giunti alla conclusione che fossero necessari ulteriori controlli per evitare che simili incidenti si ripetessero. Si è deciso di sostituire le catene in tali strutture con funi flessibili multifilo in grado di sopportare carichi enormi. Questa tattica per la costruzione di ponti sospesi cominciò ad essere introdotta già nei primi anni del XX secolo.


Il ponte è crollato completamente. L'unica cosa che sopravvisse furono le spalle del ponte, fatte di granito, e le sfingi in piedi su piedistalli. Non c'era fretta di ripristinarlo, ma richiedeva il passaggio attraverso il fiume.

Pertanto, immediatamente, nel 1905, fu costruito un ponte di legno nell'area di Makarenko Lane. Tuttavia, non ha messo radici ed è stato molto scomodo per i viaggi.

Per raggiungere questo ponte era necessario passare dall'ampia Prospettiva Lermontovsky su un terrapieno molto stretto. Il progetto per il nuovo Ponte Egiziano non è stato approvato dalle autorità cittadine. Secondo una versione, nel periodo dal 1905 al 1913 furono sviluppate e proposte 17 opzioni, ma nessuna fu implementata. Arrivarono tempi difficili: iniziò la prima guerra mondiale, al termine della quale scoppiò la rivoluzione.

Il nuovo ponte egiziano a San Pietroburgo fu costruito solo nel 1954-1956. Fu messo in servizio il 30 dicembre 1955, dopo aver smantellato il traghetto temporaneo in legno l'anno successivo. Gli architetti hanno conservato le figure delle sfingi sui marciapiedi, aggiungendovi degli obelischi a forma di lampade da terra.

Nel 1989, a seguito di un incidente, una delle figure della sfinge finì nel fiume. L'hanno portata fuori e l'hanno riportata al suo posto originale. Successivamente le sculture furono nuovamente restaurate nel 2004. Il nuovo ponte era lungo 44 metri e largo 27 metri.

Miti e leggende

La storia del crollo in acqua del ponte sospeso egiziano ha provocato la crescita di molte versioni mistiche della spiegazione. Esistono addirittura leggende metropolitane su questo evento. Quindi, secondo uno di loro, c'era una relazione tra un giovane residente a San Pietroburgo, che viveva vicino al ponte, e un ufficiale militare. Ma l'ufficiale si è comportato in modo disonesto e ha ingannato la ragazza. E poi si è arrabbiata. Un giorno, vedendo dalla finestra di casa sua un reggimento passare sul ponte, gridò ad alta voce “Che voi tutti cadiate a terra!”, cosa che accadde immediatamente.


Molti incolpano anche le sfingi per l’incidente. Le sculture sono state realizzate sul posto. Non hanno mai avuto alcun legame con l'Antico Egitto, ma la gente comune ha dotato loro di una varietà di abilità soprannaturali. La gente credeva che il ponte non solo "cantasse" a causa delle catene scricchiolanti, ma che le stesse sfingi cantassero, ed esclusivamente canti funebri.

Progetto

Il nuovo incrocio non è stato creato a somiglianza di quello vecchio. L'obiettivo principale del nuovo ponte egiziano a San Pietroburgo era quello di collegare le due sponde del fiume Fontanka, pur rimanendo una struttura leggera ed economica. Ma i nuovi architetti non hanno osato allontanarsi completamente dall'uso degli antichi motivi egiziani. Il disegno prevedeva decorazioni con corone di alloro e fiori di loto. Sono state conservate anche le sfingi, che hanno permesso di mantenere lo stesso nome.


L'ultima ricostruzione delle sfingi in ghisa è stata effettuata nel 2004, rivelando l'originale strato di doratura sulle loro teste. Le sculture erano gravemente danneggiate e presentavano crepe in molti punti. Tutti i segni del tempo furono rimossi e le sculture furono nuovamente dorate. Oggi le sfingi sono tra i monumenti culturali più antichi di San Pietroburgo.

Come arrivare là?

Il modo più veloce per raggiungere il Ponte Egizio a San Pietroburgo è dalla stazione della metropolitana Baltiyskaya. Devi scendere a questa stazione e procedere verso il canale Obvodny. Da lì, svoltare sulla Prospettiva Lermontovsky, lungo la quale è necessario camminare per altri 10-15 minuti. In lontananza, alla luce delle lanterne, appariranno i contorni dei famosi obelischi verdi, e ci saranno anche figure di sfingi a guardia dell'ingresso del ponte.

Se hai tempo libero e voglia di camminare, puoi anche scendere alla stazione Tekhnologichesky Institut, da lì andare alla 1a Krasnoarmeyskaya e poi svoltare in Troitsky Avenue. In questo modo potrai vedere la Cattedrale della Trinità di San Pietroburgo lungo la strada.

Indirizzo: San Pietroburgo, Argine del fiume Fontanka, 151-153.

Attrazioni nelle vicinanze

Sulla strada per il ponte egiziano, il turista ha l'opportunità di rilassarsi un po', passeggiando attraverso i famosi parchi di San Pietroburgo come i giardini Yusupovsky o Izmailovsky e visitando la tenuta di G.R. Derzavina. Se vai alla stazione della metropolitana Tekhnologichesky Institut, anche l'Acquario di San Pietroburgo sarà raggiungibile a piedi.

Il ponte egiziano è una vera decorazione della città, uno dei luoghi iconici di San Pietroburgo. Per alcuni, serve da esempio che dice che tutto ciò che è nuovo è meglio controllarlo più volte prima di metterlo in funzione. Per altri è un percorso mistico sul fiume, custodito da creature esotiche. È possibile decidere a quale categoria appartenere solo visitando questo punto di riferimento di San Pietroburgo.

San Pietroburgo egiziano.

Stile egiziano nell'architettura di San Pietroburgo.

Sfingi a San PietroburgoPiramidi di San Pietroburgo.Le porte egiziane.Casa egiziana.Obelischi di San Pietroburgo.

Nell'architettura di San Pietroburgo, lo “stile egiziano” è uno degli attributi distintivi e più misteriosi della città sulla Neva; le sfingi del terrapieno dell'Università sono da tempo diventate uno dei principali simboli della città, insieme al Fortezza di Pietro e Paolo e Ammiragliato. Nei secoli XVIII-XIX. a San Pietroburgo e nei suoi sobborghi, elementi stilizzati "egiziani" sono stati utilizzati attivamente nella progettazione di edifici, ponti, interni di palazzi (ad esempio, a Pavlovsk, un sobborgo di San Pietroburgo), argini - da qui il nome "Tebe settentrionale" " o "Memphis settentrionale" si adatta a San Pietroburgo non meno di "Palmira settentrionale" o "Venezia settentrionale". La moda per i temi egiziani, riflessa nell'architettura di San Pietroburgo, è nata in Europa all'inizio dopo la campagna di Napoleone in Egitto. XIX secolo La tradizione della "Pietroburgo egiziana" continuò indirettamente ad esistere in epoca sovietica - la costruzione di obelischi tetraedrici (i prototipi furono ampiamente utilizzati in Egitto durante il Medio e il Nuovo Regno) ed è ancora viva, un esempio di ciò sono le sfingi poste sul Robespierre terrapieno nel 1995, così come sculture stilizzate "Egitto" vicino al club "Pyramid" e ad alcuni altri locali nel centro della città... L'architettura non è tanto un'arte bella quanto espressiva. E se si dà anche solo un rapido sguardo alla storia dell'architettura, ci si può convincere che non esiste e non può esistere un'opera di un vero architetto che non porti con sé una certa idea.

Sfingi a San Pietroburgo.

La Sfinge è un mostro con la testa di un uomo e il corpo di un leone tranquillamente sdraiato, una combinazione di intelligenza e forza. La sua storia inizia diverse migliaia di anni aC e risale alle origini della cultura e dell'arte dell'Antico Egitto. Gli abitanti più antichi della Valle del Nilo credevano che la sfinge di pietra, nata dalla loro fantasia e da loro scolpita, non solo fosse dotata di intelligenza e forza, ma che potesse essere posseduta da uno spirito potente, temuto dai demoni malvagi. Pertanto, le sculture in pietra venivano spesso installate in coppia all'ingresso del tempio o del palazzo del faraone, considerandole guardie affidabili contro gli spiriti maligni. Nel corso del tempo, alle sfingi cominciò ad essere attribuita la forza e il potere degli dei. Quindi, quando i faraoni acquisirono potere e potere senza precedenti, le sfingi iniziarono a essere raffigurate con la testa dei faraoni, con gli attributi del potere reale: una corona, un velo, un uraeus - un cobra sacro, una collana. Le sculture divennero non solo l'immagine del faraone regnante, ma anche un simbolo del suo potere illimitato, la personificazione del potere disumano. Gli egiziani chiamavano la statua di una bestia reale umanoide "signore", "signore". La parola “sfinge” che usiamo oggi è di origine greca e tradotta in russo significa “strangolatore”. Nella mente degli antichi greci, la sfinge era una creatura femminile, e i miti spiegano il suo aspetto stravagante come segue: dal mostro simile a un serpente Tifone ed Echidna, che aveva tre teste (leone, capra e drago), provenivano nientemeno che fantastica Chimera: un demone con la testa e il collo di un leone, il corpo di una capra e la coda di drago. La chimera e il cane a due teste Ortr diedero alla luce una figlia, Sphinx (sfinge), un demone malvagio in forma femminile. Ecco perché nell'arte antica la Sfinge veniva raffigurata con la testa e il petto di donna e il corpo di leone, un leone alato delle dimensioni di una donna di un anno e una coda di serpente, oppure un leone con il corpo di donna, ali e artigli d'aquila. I miti dicono che la Sfinge viveva su una roccia vicino a Tebe e, aspettando i viaggiatori, poneva loro enigmi intelligenti. Nessuno poteva indovinarli, e il mostro sanguinario strangolò e divorò vittime indifese, terrorizzando i Tebani e le terre circostanti. Al giorno d'oggi, la parola "sfinge" significa allegoricamente "enigma", "persona misteriosa".

Tra le varie sculture monumentali e decorative di San Pietroburgo si trovano varie sfingi; Di questi, due sculture in granito dell'antica Tebe sono di grande valore artistico e storico. Negli anni '20 del secolo scorso, nella zona dell'antica Tebe, i francesi, sotto la guida dello scienziato J.-B. A Champollion furono effettuati scavi archeologici e il primo reperto interessante, estratto da sotto uno strato di sabbia secolare, fu una coppia di sfingi di granito perfettamente conservate.



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Da questo momento, infatti, inizia la storia delle sfingi di San Pietroburgo, che ancora oggi decorano il molo sulla Neva davanti al palazzo dell'Accademia delle Arti. Questa storia si riduce a quanto segue. Una delle sfingi scavate fu inviata ad Alessandria, dove fu vista da A. N. Muravyov, un giovane ufficiale e viaggiatore russo; Ho visto e sono diventato desideroso di acquistare antiche sculture egiziane per la Russia. Ma le statue avevano un valore di 100.000 franchi, e per acquistarle era necessario ottenere il permesso da Nicola I. Mentre la lettera di Muravyov, riportante un raro ritrovamento, raggiunse San Pietroburgo, finché lo zar non ne fu informato, e lui lo consegnò all'Accademia delle Arti per l'esame, fino a quando il Consiglio dell'Accademia non ha approvato la richiesta di Muravyov, fino a quando il documento necessario non ha raggiunto lo zar viaggiante e ha imposto una risoluzione finale La Francia ha quasi acquistato le sculture in pietra; E le sfingi non sarebbero state sul molo della Neva se non fosse stato per la Rivoluzione di luglio. Il governo francese non ebbe tempo per acquistare proprietà storiche e quindi, senza ulteriori indugi, la Russia acquistò le sfingi per 64.000 rubli in banconote. Furono portati a San Pietroburgo sul veliero "Buena Speranza" ("Buona Speranza") e alla fine di maggio 1832 furono collocati nel Cortile Rotondo dell'Accademia delle Arti.

Due sfingi di granito, trovate durante gli scavi dell'antica capitale dell'Egitto - Tebe, furono installate nel 1834 sull'argine della Neva vicino all'edificio dell'Accademia delle Arti. Sui piedistalli è incisa l'iscrizione: La Sfinge dell'antica Tebe in Egitto fu portata nella città di San Pietro nel 1832.




Quasi 35 secoli fa, custodivano la tomba del faraone Amenhotep III, re dell'Alto e del Basso Egitto. Ciò è evidenziato dalle doppie corone sulle loro teste. Saggi come uomini, forti come leoni, queste sfingi avevano il volto di un faraone, di cui custodivano il sonno eterno. Sulla fronte c'è una decorazione a forma di cobra, la patrona e protettrice dei faraoni. Queste sfingi testimoniano l'elevata abilità e l'enorme lavoro di sconosciuti scalpellini egiziani. Entrambe le statue sono ricoperte di geroglifici. Sono scolpiti sia sui cartigli che sul petto delle sfingi, e si estendono come un nastro continuo lungo i bordi laterali delle lastre di granito che fungono da basi delle statue. Ogni sfinge ha due iscrizioni, che sono varianti dei titoli di Amenhotep III. Per la prima volta, una traduzione completa di tutte le iscrizioni fu fatta nel 1913 da un giovane egittologo russo, in seguito accademico V. V. Struve. L’iscrizione sul petto e tra le zampe di entrambe le sfingi è quasi la stessa: “Re dell’Alto e del Basso Egitto, “Nebmara figlio di Ra, “Amenhotep, sovrano di Tebe”, favorito di Amon Ra”. L'iscrizione davanti alle zampe: “Lunga vita al buon dio, “Nebmara, figlio di Ra”. Figlio di Ra, “Amenhotep, sovrano di Tebe”, favorito di Amon Ra”.



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Nello stesso luogo, più vicino all'acqua, ci sono due sculture di leoni alati, che molti chiamano erroneamente grifoni. I leoni sono stati fusi in bronzo nello stabilimento di Kolpino. Alla fine del XIX secolo scomparvero senza lasciare traccia. Nel 1958, gli architetti sovietici I. N. Benois e A. E. Polyakov, sulla base di documenti d'archivio sopravvissuti e vecchie illustrazioni, elaborarono un progetto per il restauro delle sculture perdute; I modelli sono stati realizzati dal maestro dei laboratori speciali di produzione scientifica e di restauro G. F. Tsygankov e sono stati fusi in metallo nel laboratorio di fonderia dell'Accademia delle arti.



Foto ave-fima


Il ponte egiziano sulla Fontanka, attraverso il quale passa la Prospettiva Lermontovsky, è sorvegliato da quattro sfingi in ghisa. L'attuale ponte somiglia poco al vecchio ponte egiziano, che era a campata unica e collegato a catena. Queste catene passavano attraverso alti cancelli in ghisa con molte decorazioni e ornamenti realizzati in stile egiziano. Nel 1826, dopo che la costruzione del ponte fu completata, quattro sfingi dello scultore P. P. Sokolov furono installate su piedistalli su entrambi i lati. Nel gennaio 1905, il ponte crollò sotto il peso di uno squadrone del reggimento delle Guardie a Cavallo che lo attraversava. 50 anni dopo ne fu costruito uno nuovo sul sito del vecchio ponte. Sebbene il ponte sia chiamato egiziano, le sfingi che lo custodiscono difficilmente possono essere chiamate egiziane. Le sfingi egiziane di razza erano raffigurate con volti maschili, non femminili. L'aspetto stilizzato delle sfingi sul ponte egiziano con un'alta cresta dorata del copricapo e un corpo flessibile e forte ricorda più le sculture greche.

Foto di Tatyana Nikolaeva

Inizialmente, queste sculture si sono rivelate inutili, superflue. Sono stati scelti per primi: erano pezzi di prova. Per qualche ragione, non erano adatti agli esperti e, dopo queste sfingi, ne apparvero altre quattro. Stanno sorvegliando il ponte egiziano. Inizialmente erano necessarie quattro sculture per il gruppo scultoreo e la terza coppia era senza lavoro. È stata letteralmente prelevata da una discarica, secondo alcune fonti, una scultura è rimasta a lungo nel cortile di un edificio residenziale in via Mozhaiskaya. Nel dicembre 1971, le sfingi giacevano sui parapetti del molo dell'argine Malaya Nevka vicino al ponte Kamennoostrovsky. Si sono inseriti bene nel paesaggio, ma non hanno trovato pace. Le statue occupavano bassi piedistalli di granito quasi al livello dell'acqua, sotto i piedi. In effetti, si trovavano nel fiume e una volta, si potrebbe dire, galleggiavano addirittura lungo esso durante un'alluvione, quando i piedistalli scomparivano sotto le onde di Malaya Nevka. Questa alluvione avvenne nella notte tra il 28 e il 29 dicembre 1975 e non fu l'ultima.



Foto di Tatyana Nikolaeva


Anche i vandali hanno abusato di loro. I barbari nostrani non avevano paura della leggenda secondo cui inizialmente le sfingi svolgevano una funzione di sicurezza: proteggevano le tombe dei faraoni dalle invasioni. Le condizioni dei monumenti erano terrificanti. Sfingi di colore indefinito stavano ricoperte di pennarelli e vernice, rotte, mutilate, a una di loro era stato segato un diadema. Sulla schiena, le persone che bevevano bevande alcoliche camminavano sull'isola di Kamenny, un famoso luogo di intrattenimento cittadino. Quindi le sfingi furono rimosse per il restauro, dopodiché furono installate in un altro luogo.



Foto di pengwinka


Il Palazzo Stroganov è un'opera straordinaria dell'eccezionale architetto della metà del XVIII secolo V.V. Rastrelli e uno dei migliori monumenti architettonici del periodo di massimo splendore del barocco russo. Fu costruito dal 1752 al 1754 per il più ricco nobile elisabettiano S. G. Stroganov 1. Il lussuoso palazzo con il suo aspetto, decorazione e decorazione interna sottolineava la ricchezza dei suoi proprietari. Alle porte dell'ex ingresso principale, su bassi piedistalli, si trovano due sfingi di granito grigio, grandi più di un metro. L'aspetto delle sfingi è femminile. E ancora: una posa imperturbabile e calma, la fredda indifferenza di un volto senza vita e uno sguardo distaccato. Il velo, che cade alle estremità del petto, incornicia il viso. La superficie uniforme e liscia della sciarpa è ravvivata da strette scanalature longitudinali. Le spalle e la schiena sono rivestite in tessuto. La forma del corpo del leone è generalizzata, le costole e gli artigli sono poco definiti. La storia delle sfingi risale alla fine del XVIII secolo ed è associata alla costruzione da parte di A. N. Voronikhin per il conte A. S. Stroganov di una lussuosa dacia di campagna sulle rive del Bolshaya Nevka. Dal molo un'ampia scalinata conduceva al molo, decorato con le statue di due sfingi di granito. Queste furono le prime sfingi ad apparire sugli argini di San Pietroburgo. Seguendoli, altre due coppie delle stesse sculture in granito decoravano il molo davanti alla casa di campagna di A. A. Bezborodko. Si può presumere che siano stati tutti scolpiti dallo stesso scultore, il cui nome rimane sconosciuto. Nel 1908 la dacia di Stroganov fu ricostruita e le sfingi, dopo qualche “vagabondaggio”, finirono nella loro posizione attuale.



Foto di BN Stukalov


Sfingi completamente originali si trovano nel cortile dell'Istituto minerario di Leningrado. Il centro del cortile è occupato da un piccolo giardino antico con prati, cespugli e alberi densamente cresciuti. Dal cancello c'è un vicolo diritto, ai lati del quale si trovano massicci vasi di ghisa a forma di antichi altari - bruciatori di incenso su potenti zampe di leone, con decorazioni in rilievo a forma di teste di ariete e di capra, e nel profondità del vicolo: due sfingi e una ciotola di pietra con fiori in mezzo. Le statue sono piccole, installate senza piedistallo, ma grazie alla loro colorazione nera risaltano nettamente sul verde; esattamente uguali, sono ben conservati. I loro volti sono espressivi e nobili. L'edificio dell'Istituto minerario stesso fu ricostruito dalle piccole case che prima si trovavano al suo posto secondo il progetto di A. N. Voronikhin. L'edificio monumentale con un possente portico dorico a dodici colonne fu eretto nel 1806-1811. Il modello secondo il quale le sfingi furono fuse in metallo fu scolpito da uno scultore, il cui nome non è stato ancora documentato, anche se è noto che V.I. Le Sfingi cambiarono posizione più di una volta; nell'estate del 1966 furono collocati nel parco.



Foto di BN Stukalov


Nel 1807, secondo il progetto di A. N. Voronikhin, sul versante settentrionale del monte Pulkovo fu costruita una fontana-grotta e nel 1809 tre fontane dell'architetto Thomas de Thomon, che sono sopravvissute fino ad oggi. Una delle fontane Tomon è una struttura piuttosto grande a forma di padiglione aperto realizzato con blocchi di granito grigio. Su un alto plinto si trovano quattro colonne doriche che sostengono i frontoni e la cupola; Tra le colonne è posta un'elegante ciotola in pietra levigata. L'intera struttura è circondata da un parapetto alto circa un metro. Sul parapetto poggiano due coppie di sfingi in granito, scolpite sullo stesso modello; Dall'autostrada sono ben visibili i profili di due statue rivolte in direzioni opposte. Le sfingi hanno un aspetto femminile, assomigliano alle statue delle sfinge situate nel cortile del Palazzo Stroganov e furono create nello stesso periodo. Inizialmente la fontana fungeva da ornamento per la strada; Se i viaggiatori famosi si fermavano alla grotta di Voronikhin per dissetarsi con l'acqua di sorgente, allora i cocchieri abbeveravano i cavalli alla fontana di Tomon.



Foto spb.old.kp.ru


La sfinge più piccola (dal 1832 vive all'incrocio tra la Prospettiva Nevskij e la via Sadovaya, sull'edificio della Biblioteca nazionale russa) probabilmente non è stata vista dalla stragrande maggioranza dei cittadini, per non parlare degli ospiti di San Pietroburgo. Si siede sull'elmo della dea della saggezza Minerva, che si trova sulla facciata principale dell'edificio. Scultore - Vasily Demut-Malinovsky.



Foto di Pavel Borisovich


Queste sono le sfingi più giovani di San Pietroburgo; furono installate sull'argine di Robespierre il 28 aprile 1995, come monumento alle vittime del terrorismo politico e della repressione. Le sfingi di Mikhail Shemyakin hanno due profili diversi. Guardi da un lato e vedi quello tradizionale femminile, che si affaccia sulle case sull'argine. D'altra parte, al posto del volto si vedono le ossa del cranio esposte. Citazioni di Vysotsky sono incise sui piedistalli dei monumenti. Solzenicyn, Zabolotsky e altri autori del XX secolo, che trattano il tema della repressione politica. Non ci sono ancora leggende speciali su queste "bestie". Ma alcuni sostengono che avrebbero aiutato i prigionieri ingiustamente imprigionati a tornare a casa.

All'inizio.

Piramidi di San Pietroburgo.



Foto di Svetlana Ivanets


La più famosa è la piramide di granito tetraedrica situata vicino al ponte di Palladio a Carskoe Selo. La piramide è una struttura del parco abbastanza tipica per la sua epoca. Fu costruito nel 1770-1771 dall'architetto V.I. Inizialmente, la piramide doveva seppellire gli amati cani dell'imperatrice Caterina II. Nel 1773 agli angoli della piramide furono installate quattro colonne scolpite nel marmo. La piramide era costruita in mattoni e rivestita di granito tagliato. Nel 1782 fu smontato e ricostruito nel 1783 dall'architetto C. Cameron. All'inizio del XIX secolo la piramide era chiamata egiziana. L'ingresso, situato nella sua facciata frontale, conduce all'interno, coperto da una cupola sferica. Qui, nelle nicchie murarie, è stata collocata una collezione di urne e vasi antichi.



Foto di Pitkin_friend


Forse la chiesa più singolare di San Pietroburgo è la Chiesa della Trinità vicino alla stazione della metropolitana Proletarskaya, popolarmente conosciuta come “Kulich e Pasqua”, perché la sua forma ricorda una torta pasquale rotonda e una torta pasquale piramidale con ricotta. Il tempio deve questa unicità al suo cliente, il procuratore generale, il principe Alexander Alekseevich Vyazemsky, proprietario del villaggio di Aleksandrovskoye, che si trovava sulla riva sinistra della Neva, a 10 miglia da San Pietroburgo. Qui iniziò la costruzione di un vasto maniero e allestì un parco, al centro del quale il principe decise di costruire un tempio. Ha affidato la realizzazione dell'idea all'architetto SUL. Leopoli. La costruzione della chiesa fu eseguita nel 1785-1787 a spese di Caterina II.

Il nome della chiesa - "Kulich e Pasqua" - è spiegato dal suo aspetto. In effetti, l'architetto ha dato un significato più sottile alla sua creazione. Il cliente della chiesa, il principe Vjazemskij, servì come procuratore generale, ad es. dal Dipartimento di Giustizia. Secondo il progetto dell'architetto, la rotonda simboleggia il tempio della giustizia e la "solida piramide prismatica" - la "combinazione incrollabile di... tre virtù": Verità, Filantropia e Coscienza.

La chiesa stessa è una struttura rotonda a forma di rotonda, circondata su tutti i lati da un colonnato di 16 colonne di ordine ionico e coronata da una cupola piatta. Alcuni dettagli del disegno architettonico della facciata (finestre ovali del 2° ordine, capitelli decorati con ghirlande) sono caratteristici del primo classicismo russo.

Il campanile del tempio ha la forma di una piramide a 4 lati, tagliata su 4 lati da archi per campane. Sul primo ordine del campanile si trova una camera battesimale (per qualche motivo il campanile stesso è rivestito con lamiere di ferro). All'interno, l'aula rotonda del tempio, la cui altezza è pari al diametro, è decorata da lesene corinzie che sostengono un'ampia fascia trabeata; sopra l'apertura dell'abside dell'altare si trovano figure di angeli svettanti.

Tuttavia, questo tipo di chiesa, piuttosto spettacolare dall'esterno, si rivelò scomoda per il culto ortodosso, poiché non c'era quasi più spazio per l'altare. Pertanto, nel 1858, alla rotonda fu necessario aggiungere una sacrestia e un vestibolo in pietra, apportando una modifica significativa al progetto dell'architetto.

Dal marzo 1938 il tempio, protetto “come monumento di significato per tutta l'Unione”, rimase chiuso, utilizzato come club, ma nella primavera del 1946 fu riordinato e il 17 aprile fu aperto al culto.



Foto lavraspb.ru


Lapide architettonica e scultorea sulla tomba del cantante lirico, direttore principale del Teatro Mariinsky, professore del Conservatorio di Pietrogrado, Joachim Viktorovich Tartakov (1860-1923). Architetto I.A. Fomin. La lapide è realizzata a forma di piramide a sei gradini, su un piedistallo rettangolare sostenuto da quattro acroteri in bronzo a forma di maschere teatrali, su un massiccio plinto profilato. Sul lato nord della piramide c'è un cartiglio quadrato con il profilo di Tartakov in bassorilievo, sul lato sud c'è un'iscrizione scolpita nel cartiglio figurato: ONORATO/ARTISTA/I.V. TARTAKOV. Il materiale per la piramide era arenaria rosa, prelevata dalla base della recinzione del Palazzo d'Inverno che in quel periodo era in fase di smantellamento.



Foto lavraspb.ru


Piramide sul muro della tomba Beloselsky-Belozersky. Lapide scultorea (1810), scultore J. Camberlain, architetto J.-F. Tommaso di Thomon. Il principe Alexander Mikhailovich, consigliere privato attivo (dal 1801), ciambellano, senatore (dal 1796), diplomatico e scrittore, collezionista di belle arti (alla fine della sua vita la collezione era considerata la migliore in Russia). Premiato con l'Ordine di Sant'Alessandro Nevskij. Membro onorario dell'Accademia delle scienze di San Pietroburgo (1800). Fu una delle persone più colte del suo tempo, un filantropo tra artisti e scrittori. Tradotte in francese le opere di M.V. Lomonosov, G.R. Derzhavina, I.S. Barkov, aveva opere sulla musica e sull'arte.

A San Pietroburgo ci sono molte immagini della piramide, dipinte su monumenti architettonici, templi, lapidi e persino sopra l'icona della Vergine Maria nella Cattedrale di Sant'Isacco. Ecco alcuni dei più famosi

La piramide sulla facciata della Cattedrale di Kazan è esattamente la stessa sulla facciata opposta.



Foto di Anatoly Ghazaryan


Cattedrale di Sant'Isacco. Un occhio in una piramide, sopra un'icona ortodossa.



Foto di Anatoly Ghazaryan


Occhio nella piramide. Viale Bolshoi Sampsonievskij, 41.



Foto di Anatoly Ghazaryan


Piramide accesa Cattedrale Smolny.



Foto di Anatoly Ghazaryan


Occhio nella piramide. Chiesa di Chesme. San Lensoveta 12



Foto di Anatoly Ghazaryan


Chiesa finlandese. Via Bolshaya Konyushennaya, casa 6A. Piramide in travi sulla facciata.



Fotopetteri199


Piramide nei raggi sulla facciata della Chiesa del Segno a Carskoe Selo. Ora questa piramide non esiste più.




Foto dalla collezione di M.Yu. 1900. Foto contemporanea Igor Moisejev


La piramide è nei raggi e l'occhio che tutto vede all'interno Colonna di Alessandria.



Il piedistallo della colonna è decorato su quattro lati con bassorilievi in ​​bronzo con ornamenti di armature militari, nonché immagini allegoriche delle vittorie delle armi russe. Singoli bassorilievi raffigurano antiche cotte di maglia, coni e scudi russi, conservati nella Camera dell'Armeria a Mosca, così come gli elmi di Alexander Nevsky ed Ermak. Il monolite di granito, che servì come base per la creazione della colonna, fu estratto in una delle cave vicino a Vyborg e trasportato nel 1832 su una chiatta appositamente progettata a San Pietroburgo, dove fu ulteriormente lavorato.

All'inizio.

Le porte egiziane. Carskoe Selo.


Foto Kupriyanov Sergey




A 10 minuti a piedi dalla Chiesa cattolica, all'incrocio tra via Kuzminskaya e il viale che delimita il confine della città, si trova la Porta Kuzminsky (egiziana). Qui inizia il villaggio di Kuzmino, abitato dai discendenti di quei “trasferiti” dai villaggi del palazzo che furono chiamati da Pietro il Grande a colonizzare la regione restituita alla Russia. L'intero Tsarskoe Selo è stato costruito dalle mani degli antenati degli attuali Kuzmics. La Porta Egizia fu costruita nel 1827-1830. secondo il progetto dell'arch. A. Menelas. Le due guardie del cancello in pietra riproducono la forma dei piloni egiziani, rastremati verso l'alto. Sono sormontati da massicce cornici splendidamente curve in ghisa. I listelli del cornicione sono decorati con immagini di uno scarabeo con disco solare e due teste di serpente. I piani delle pareti dei corpi di guardia sono rivestiti con lastre di ghisa con immagini in rilievo di varie scene della mitologia e della vita degli antichi egizi. I bassorilievi sono disposti su sei file, con l'altezza di ciascuna fila successiva inferiore a quella precedente. Erme monumentali in ghisa sono adiacenti alle mura dei corpi di guardia. Erme simili, ma bifacciali, fungevano da supporti per i cancelli. La fusione di tutti gli elementi del cancello è stata effettuata presso la fonderia di ferro di San Pietroburgo. I disegni in rilievo a grandezza naturale sono stati realizzati dall'artista Vasily Dodonov. Utilizzò nel suo lavoro materiali grafici tratti da una pubblicazione in più volumi, pubblicata all'inizio del XIX secolo a Parigi e dedicata ai risultati delle ricerche degli scienziati francesi che accompagnarono Bonaparte nella sua campagna d'Egitto. Modelli di bassorilievi ed erme furono scolpiti dallo scultore V. I. Demut-Malinovsky. Tutti i modelli furono completati durante la primavera e l'estate del 1827. Durante il processo di costruzione, il basamento in granito è stato sostituito con un basamento costituito da lastre di ghisa, sopra le quali sono state installate lastre con immagini geroglifiche. Lo spazio interno dei tralicci è suddiviso da piani in tre piani. I locali sono illuminati da piccole finestre, pari in altezza ad una fila di bassorilievi. Nel 1941-1944 le porte subirono gravi danni. Alcune piastre di ghisa erano rotte da frammenti di conchiglie. Durante il restauro del cancello, le parti danneggiate del rivestimento sono state rifuse.


Elementi decorativi della "Porta Egizia"



Foto dai libri “Monumenti architettonici della periferia di Leningrado”, “Monumenti d'arte dell'Unione Sovietica e guida di riferimento dell'area circostante” (N.S. Aleshina).


Materiali usati: http://www.geolines.ru

I motivi egiziani nell'architettura di San Pietroburgo non sono rari. Quindi, sulla cima del pilastro di Alessandria, sulla facciata della cattedrale di Kazan e della chiesa finlandese puoi vedere l'immagine di una piramide. Troverai lo stesso simbolo - un occhio al centro della piramide - all'interno della Cattedrale di Sant'Isacco sopra l'icona ortodossa. Enormi sculture di sfingi, insieme a leoni che tengono catene in bocca, sorvegliano l'ingresso della tenuta del conte Kushelev-Bezborodko e guardano regalmente i passanti dal loro piedistallo sull'argine di Malaya Nevka. Questa catena è coronata dal Ponte Egizio, la cui inaugurazione ebbe luogo il 6 settembre 1826.

Ornamento da geroglifici

Il fascino europeo per i temi orientali nell’arte e nell’architettura iniziò all’inizio del XIX secolo, dopo la campagna di Napoleone in Egitto. San Pietroburgo non rimase un osservatore esterno di queste tendenze e adottò anche le meravigliose tradizioni egiziane.

Il ponte egiziano fu costruito a tempo di record - nel 1825 e 1826 secondo il progetto degli ingegneri Wilhelm von Tretter e Vasily Khristianovich, che avevano precedentemente costruito il ponte delle catene Panteleimonovsky che collegava il Giardino Estivo e l'Isola Senza Nome attraverso la Fontanka.

La campata del nuovo ponte era lunga 55 metri e larga 11,7 metri. Per la struttura furono realizzate spalle sporgenti nel fiume, rivestite di granito. I portali, le colonne e il cornicione del ponte erano decorati con immagini di geroglifici egiziani. Gli stessi segni sono stati duplicati sul reticolo traforato della struttura. Agli ingressi del ponte furono collocate sculture in ghisa di sfingi con lanterne sopra la testa, realizzate secondo i modelli dello scultore Pavel Sokolov, che creò i grifoni sul Ponte della Banca e la scultura in bronzo “La lattaia con una brocca rotta ” nel Parco Caterina, glorificato da Pushkin nella poesia “Statua di Carskoe Selo”.

Il ponte egiziano fu costruito a tempo di record - nel 1825 e 1826 secondo il progetto degli ingegneri Wilhelm von Tretter e Vasily Khristianovich. Foto: Commons.wikimedia.org/Heidas

Le strutture metalliche e le sculture per il ponte furono realizzate nello stabilimento Karl Byrd, che era una delle migliori fonderie e imprese meccaniche di San Pietroburgo. A proposito, il nome Berda, che ora non è familiare a tutti i residenti di San Pietroburgo, un tempo era un simbolo di imprenditorialità e successo. Quindi, alla domanda "come stai", i residenti di San Pietroburgo hanno risposto astutamente: "come quello di Berd, solo il camino è più basso e il fumo è più sottile". Questo scherzo apparentemente assurdo si basava sui fatti della brillante carriera di questo ingegnere, che per lungo tempo fu padrone del traffico a vapore lungo la Neva e le sue diramazioni, nonché tra San Pietroburgo e Kronstadt.

Sfinge con il volto di un'imperatrice

C'è un'opinione tra gli storici secondo cui il volto della sfinge è il volto di Elisabetta Alekseevna. Foto: www.russianlook.com

Le sfingi che iniziarono a sorvegliare l'ingresso del ponte, a differenza di quelle egiziane, hanno un volto femminile, più tipico delle sculture del periodo dell'antica Grecia. Nei circoli degli storici che studiano l'architettura di San Pietroburgo e l'eredità dello scultore Sokolov, si ritiene che il volto della sfinge sia il volto di Elizaveta Alekseevna, nata Louise Maria Augusta, principessa di Baden e moglie dell'imperatore Alessandro il primo. Pushkin le dedicò poesie, era amica dello storico Karamzin, e può darsi che diventi la musa ispiratrice di Beethoven, per il quale scrisse "Per Elisa". Conoscenze così vivide e tratti colorati nella biografia possono essere spiegati solo da una cosa: l'imperatrice era favolosamente bella e meritava che fossero scritte poesie su di lei e che fossero creati dei geni in suo onore.

Secondo la mitologia greca, la sfinge dal volto femminile è uno dei demoni più terribili e misteriosi. Dopotutto, è stata questa creatura a bloccare il cammino di un viaggiatore solitario a Tebe e a chiedergli un indovinello: “Dimmi, chi cammina la mattina su quattro zampe, il pomeriggio su due e la sera su tre? Nessuna delle creature che vivono sulla terra cambia tanto quanto lui. Quando cammina su quattro zampe, ha meno forza e si muove più lentamente che in altri momenti? Chiunque rispondesse in modo errato veniva strangolato o mangiato dalla sfinge. E la risposta è stata: amico.

Crollo del ponte nel 1905

Non è noto se le sfingi di San Pietroburgo abbiano posto una domanda del genere ai cittadini, ma i tragici eventi non hanno aggirato il ponte egiziano. Nel 1905 crollò sotto il peso di uno squadrone del reggimento Horse-Jager che lo attraversava.

L'incidente non provocò alcuna vittima, ma diede subito adito a numerose speculazioni sulle vere cause del crollo. Uno di questi è l'ipotesi che il ponte sia crollato a causa del fatto che il reggimento che lo percorreva camminava troppo ritmicamente e le vibrazioni del clangore degli zoccoli causavano una risonanza nella struttura del ponte. Questo assunto si rifletteva nei libri di testo scolastici di fisica, e tra i militari portò all’emergere di un nuovo comando, “Stai fuori dal passo!”, dato a un gruppo di soldati che si preparavano ad attraversare il ponte. Questa teoria, sebbene abbia dato origine a questi due fenomeni, non è stata verificata da calcoli fisici, ed è stata addirittura confutata da testimoni oculari. Sostenevano che i cavalli non potevano galoppare "zoccolo a zoccolo", poiché anche i più addestrati di questi equidi intelligenti non sanno camminare come un soldato - "al passo". Inoltre, i testimoni dell'incidente hanno chiesto di prestare attenzione al fatto che undici slitte si stavano muovendo verso lo squadrone e il ponte semplicemente non poteva sopportare un simile carico.

Si ipotizza che il ponte sia crollato a causa del fatto che il reggimento che lo percorreva camminava troppo ritmicamente e le vibrazioni create dal clangore degli zoccoli provocavano una risonanza nella struttura del ponte. Foto: Commons.wikimedia.org / Karl Karlovich Bulla

Tuttavia, la costruzione di ipotesi non è stata priva di misticismo. Così, tra la gente si sparse la voce che in una delle case affacciate sul ponte vivesse una donna di nome Maria. Era come se nella sua giovinezza fosse stata ingannata o compromessa da un ufficiale affascinante, e lei, ricordando una tragedia personale, esclamò in cuor suo, guardando fuori dalla finestra: "Perché voi militari dovreste fallire!" E i militari fallirono davvero, cadendo sul ghiaccio della Fontanka.

Nuova vita al Ponte Egizio

La saggezza popolare dice: “Non c’è niente di più permanente che temporaneo”. Sul luogo del ponte crollato, gli ingegneri non furono mai in grado di costruire una struttura in pietra, ma si limitarono ad un ponte temporaneo in legno, che fu sostituito solo... un decennio dopo la Grande Guerra Patriottica - nel 1955, secondo il progetto di l'ingegnere Vladimir Demchenko e gli architetti Vladimir Vasilkovsky e Pyotr Areshev.

Naturalmente, la questione della costruzione di un ponte permanente è stata sollevata più di una volta. Ma lo presero sul serio solo nel 1913, quando una commissione guidata da Leonty Benois, Mikhail Botkin e Ivan Ketov esaminò i progetti di ponti presentati all'Accademia delle arti dagli architetti di San Pietroburgo. Come risultato della discussione, il progetto di Marian Lyalevich è stato approvato. Che tipo di progetto fosse e quale valore artistico avrebbe avuto per la città non siamo mai riusciti a scoprirlo, poiché la Prima Guerra Mondiale, le rivoluzioni e la Guerra Civile non gli permisero di realizzarsi.

Sul luogo del ponte crollato gli ingegneri non furono mai in grado di costruire una struttura in pietra, ma si limitarono ad un ponte temporaneo in legno. Foto: Commons.wikimedia.org

La costruzione del 1955 non aveva la stessa portata architettonica del suo predecessore: il ponte fu lasciato senza decorazioni sotto forma di geroglifici e ornamenti. Tuttavia, i motivi egiziani si riflettono nel disegno della recinzione a forma di fiori di loto, nei pilastri del ponte decorati con corone di alloro, nelle recinzioni completate da eleganti rosoni e mensole e, naturalmente, nelle figure delle sfingi che sono ancora all'ingresso.

L'ultimo aggiornamento all'aspetto del ponte è stato effettuato nel 2004, quando le sfingi furono rimosse dai loro piedistalli per essere restaurate. Durante i lavori, sotto lo spesso strato di vernice che ricopriva le teste delle sfingi, fu scoperta una doratura, che fu completamente restaurata. Dopo il restauro, le sfingi furono riportate al loro luogo storico, dove si trovano ancora oggi, guardando San Pietroburgo attraverso gli occhi di Elizaveta Alekseevna, o attraverso lo sguardo severo delle vigili guardie a guardia del ponte...

Durante i lavori, sotto lo spesso strato di vernice che ricopriva le teste delle sfingi, fu scoperta una doratura, che fu completamente restaurata. Foto: www.russianlook.com

Questo è uno dei primi ponti delle catene a San Pietroburgo. L'idea di costruire tali incroci nacque a cavallo tra il XVIII e il XIX secolo contemporaneamente in diversi paesi. Quindi, nella costruzione di strutture ingegneristiche, hanno iniziato ad essere introdotte attivamente strutture in ferro che, a differenza della tradizionale ghisa, funzionano non solo in compressione, ma anche in tensione. Fu questa proprietà del ferro che fece nascere l'idea di appendere l'impalcato del ponte a catene di ferro.

Il primo ponte sospeso a catena a San Pietroburgo nel 1823 fu il ponte Ekateringofsky (uno dei primi attraversamenti di questo tipo in Europa), che non è sopravvissuto fino ad oggi. Nello stesso 1823 iniziarono la costruzione del ponte Panteleimonovsky e presto si decise di gettare un altro ponte sospeso attraverso la Fontanka, chiamato Egiziano.

La scelta del nome del ponte è abbastanza tradizionale per il primo quarto del XIX secolo, quando l'arte dell'Antico Egitto era di moda. I dettagli architettonici in uno stile caratteristico dell'Egitto erano caratteristici del tardo classicismo. Thomas de Thomon li usò nel suo lavoro, progettando fontane con sfingi ai piedi del monte Pulkovo. Nello stesso periodo, A. Menelas fece erigere la Porta Egizia a Tsarskoe Selo. Negli anni '30 dell'Ottocento le famose sfingi furono installate sulle rive della Neva di fronte all'Accademia delle arti.

Non si sa quando iniziò la progettazione del ponte egiziano. Ma sono state conservate informazioni che il 6 febbraio 1825, il comandante in capo delle comunicazioni e degli edifici pubblici, il duca A. di Württemberg, ricordò la necessità di completare il progetto il prima possibile. Ciò è stato fatto dall'ingegnere V. A. Khristianovich con la consulenza di G. M. Tretter. A proposito, prima di questo hanno eretto il ponte delle catene Panteleimonovsky. Quindi eressero ponti sospesi pedonali: Bankovsky, Pochtamtsky, Lviny.

Il 17 aprile Tretter fornì al duca A. di Württemberg due versioni di disegni con note esplicative. Differivano nelle stime: 148.500 e 158.500 rubli. Tali importi sembravano troppo elevati alle autorità. Fu ordinata una terza opzione, che differiva dalle precedenti in quanto il ponte era stato progettato rigorosamente perpendicolare alle rive della Fontanka, senza tener conto della direzione delle strade adiacenti.

La costruzione del Ponte Egizio iniziò il 9 agosto 1825, con il suo passaggio sotto le spalle costiere. Fino al 25 agosto furono piantati nel terreno 264 pali con una lunghezza di 8,52 e 10,65 metri. Le spalle costiere e i lavori in pietra sono stati eseguiti dall'appaltatore Gavriil Vasiliev. Le spalle in granito erano realizzate con pietre precedentemente utilizzate per rivestire il canale attorno al Castello di San Michele. La costruzione doveva essere completata entro la fine dell'anno, ma a causa del ritardo dei lavori in pietra, terminati all'inizio di novembre, l'installazione delle strutture in ferro è stata rinviata all'anno prossimo.

Strutture e sculture metalliche furono prodotte nello stabilimento di K. N. Berd. Fondamentalmente, il design del ponte delle catene egiziano era una copia leggera del design Panteleimonovsky, la sua versione migliorata. Qui c'erano tre catene di supporto, non cinque. I portali in ghisa del ponte erano decorati con dipinti e geroglifici in stile egiziano. I singoli elementi dell'ornamento erano dorati.

Accanto alle spalle del ponte, su piedistalli in ghisa, sono state installate le sfingi in ghisa dello scultore Pyotr Pavlovich Sokolov. Inizialmente, la fabbrica ha prodotto due figure di prova. Rimasero in esubero per molto tempo, ma furono preservati. Nel 1971 furono restaurati e installati sul molo vicino al ponte Kamennoostrovsky. Lanterne esagonali erano attaccate alle teste delle sfingi. P. P. Sokolov è l'autore di altre famose sculture del ponte di San Pietroburgo: i grifoni del Ponte della Banca e i leoni del Ponte dei Leoni. Un'altra delle sue opere famose è la statua “Ragazza con una brocca” a Carskoe Selo.

La circolazione sul ponte egiziano fu aperta il 25 agosto 1826, alle otto del pomeriggio. A questo evento è stata data grande importanza. Un mese prima della fine dei lavori era prevista una solenne cerimonia di apertura della traversata. La lunghezza del ponte delle catene egiziano era di 54,8 metri, larghezza - 11,7 metri, altezza dei portali - 6,5 metri.

Il ponte egiziano era ufficiosamente chiamato “ponte che canta”. La "Petersburgskaya Gazeta" scriveva il 18 gennaio 1901:

"Il ponte che canta. Si scopre che ce n'è uno simile a San Pietroburgo. Questo è egiziano. È noto per essere un sistema di catene e quando ci si cavalca sopra, le sue catene emettono ogni sorta di suoni lugubri. Non sta già cantando la sua canzone funebre? [Cit. da: 1, pag. 87]

Il 20 gennaio 1905, uno squadrone di cavalleria attraversò il ponte egiziano e lo incontrarono 11 slitte con conducenti. Il ponte si spezzò e crollò. Tutti tranne due cavalieri e tre cavalli erano in acqua. I vigili del fuoco sono arrivati ​​e hanno aiutato le vittime a raggiungere la riva. La polizia ha poi scoperto che un agente, una donna e una ragazza erano rimasti feriti. Fortunatamente non ci sono state vittime. Il quotidiano News of the Day ha descritto l'evento come segue:

Oggi alle 12 e mezza. giorno, mentre il reggimento granatieri di cavalleria delle guardie di vita stava attraversando il ponte delle catene egiziano attraverso la Fontanka, in direzione da via Mogilevskaya a Novo-Petergofsky Prospekt, nel momento in cui il capo del reggimento si stava già avvicinando alla sponda opposta, il ponte crollato. Gli ufficiali davanti riuscirono a scivolare a terra, ma i ranghi inferiori, in totale due plotoni, marciarono in formazione sulla destra, 3 in fila, insieme ai loro cavalli (caddero) in acqua. Sono caduti in acqua anche un trasportatore e quattro taxi passeggeri senza passeggeri e diversi pedoni che passavano nella direzione opposta. L'intero impalcato del ponte, insieme alle ringhiere e agli ancoraggi, ruppe le catene e spezzò parte del sostegno in ghisa, ruppe il ghiaccio e finì sul fondo del fiume.<...>Alle 2 del pomeriggio, persone e cavalli furono rimossi dall'acqua. Le vittime sono state inviate al pronto soccorso più vicino e all'infermeria della Scuola di artiglieria Nikolaev. Secondo le informazioni ufficiali non ci sarebbero feriti gravi. Uno dei cavalli affondò, due rimasero mutilati e, trascinati a riva, furono fucilati. Si ritiene che la causa della disgrazia sia stata l'oscillazione del ponte da parte della cavalleria a causa della struttura non del tutto robusta.<...>

A molti il ​​crollo del ponte egiziano è sembrato più che strano. Dopotutto, le sue ultime riparazioni ebbero luogo due volte nel 1904 e una volta nel gennaio 1905. Dall'esame delle strutture è emersa la causa ufficiale dell'incidente: la scarsa qualità del ferro e la presenza nel metallo di uno degli anelli della catena del guscio interno. Gli esperti moderni spiegano l'incidente come una resistenza insufficiente del metallo al freddo. Da allora i libri di testo scolastici hanno citato il crollo del ponte egiziano come prova dell'effetto di risonanza. E nei regolamenti militari, “grazie” all'incidente, è apparso un nuovo comando “vai fuori passo”, che viene dato alla formazione prima di spostarsi su qualsiasi ponte. Tuttavia, la causa esatta dell'incidente non è stata trovata. Ci sono prove che i soldati attraversarono il ponte egiziano senza scendere da cavallo, il che significa che non riuscivano a tenere il passo e quindi non potevano creare un effetto di risonanza.

Esiste anche una versione mistica e non scientifica del motivo del crollo del ponte egiziano. In una delle case vicine viveva presumibilmente una donna, che una volta fu ingannata da uno degli agenti delle guardie. Vedendo dalla finestra i militari passare sul ponte, la donna esclamò: “Voi militari fallite!” Fu allora che accadde.

Comunque sia, dall'incidente sono state tratte le conclusioni necessarie. All'inizio del XX secolo furono sviluppati nuovi sistemi di ponti sospesi, in cui non venivano più utilizzate catene, ma cavi (funi flessibili multifilo) in grado di sopportare carichi molto maggiori.

Dopo l'incidente, sul sito del ponte egiziano rimasero le spalle del ponte in granito e le sfingi sui piedistalli. Nelle vicinanze, nell'allineamento di Usachev Lane (ora Makarenko Lane), nello stesso anno fu costruito un ponte di legno a sette campate. Molte persone hanno notato questo ponte come estremamente scomodo, poiché i trasporti dovevano svoltare dalla Prospettiva Lermontovsky su uno stretto terrapieno. È noto che prima della costruzione del nuovo ponte egiziano furono prese in considerazione diciassette diverse opzioni. Ad esempio, nel 1913, l'ingegnere A. I. Pshenitsky e l'architetto M. S. Lyalevich proposero il loro progetto. Ma la sua attuazione fu impedita dallo scoppio della Prima Guerra Mondiale e dalla successiva Rivoluzione del 1917.

Nel 1954-1956, l'ingegnere V.V. Demchenko, gli architetti V.S. Vasilkovsky e P.A. Areshev costruirono un nuovo ponte egiziano. Fu messo in funzione il 30 dicembre 1955 e il passaggio temporaneo in legno fu smantellato nel 1956. Le sfingi in ghisa sulle spalle del ponte furono conservate e ad esse furono aggiunte lampade da terra stilizzate a obelisco.

Nel 1989, una delle sfingi fu scaraventata in acqua da un'auto. La figura è stata restaurata e messa a posto. Nel 2004 è stato effettuato il restauro di una scultura e la riparazione delle restanti sculture. Si è scoperto che le teste delle sfingi erano precedentemente dorate. Durante il restauro è stata ripristinata la doratura delle sfingi. L'inaugurazione delle sculture dopo il restauro ha avuto luogo il 27 maggio 2004.

La lunghezza del ponte egiziano è di 44 metri, la larghezza è di 27 metri.

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